ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ಕ್ರಾಂತಿವೀರ ಸಂಗೊಳ್ಳಿ ರಾಯಣ್ಣ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. “ಮೊಬೈಲ್ ಅನರಿಸರ್ವ್ಡ್ ಟಿಕೆಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಹಾಯಕ” ಅಥವಾ M-UTS ಸಹಾಯಕರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾಯ್ದಿರಿಸದ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆ ಇಟ್ಟಿದೆ.

ಈ ಹೊಸ ಕ್ರಮವು ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕೌಂಟರ್ ಮುಂದೆ ನಿಂತು ಸಮಯ ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹಾಯಕರು ಮೊಬೈಲ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಹಾಗೂ ಸಣ್ಣ ಥರ್ಮಲ್ ಪ್ರಿಂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೈಯಲ್ಲೇ ಟಿಕೆಟ್ ನೀಡುವರು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೇ ನಗದು ಅಥವಾ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಾವತಿಗಳ ಮೂಲಕ ಟಿಕೆಟ್ ಪಡೆಯಲು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಹಕಾರಿ ಆಗಲಿದೆ.

ಕ್ರಾಂತಿವೀರ ಸಂಗೊಳ್ಳಿ ರಾಯಣ್ಣ (ಕೆಎಸ್‌ಆರ್) ಬೆಂಗಳೂರು ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರತಿ ದಿನ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ ಕೌಂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ದಟ್ಟಣೆ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸವಾಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ M-UTS ಸಹಾಯಕರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಸಮಯ ಉಳಿಸುವರು.

ಮೊಬೈಲ್ ಅನ್‌ರಿಸರ್ವ್ಡ್ ಟಿಕೆಟ್ಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ (M-UTS) ಅಂದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕಾಯ್ದಿರಿಸದ ಟಿಕೆಟ್ ಪಡೆಯಲು ಮೊಬೈಲ್ ಆಧಾರಿತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೂ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪರಿಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸಹಾಯಕರ ಮೂಲಕ ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸಹಾಯಕರು M-UTS ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಟಿಕೆಟ್ ತಯಾರಿಸಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೈಯಲ್ಲೇ ಮುದ್ರಿತ ಟಿಕೆಟ್ ನೀಡುವರು.

ಈ ಸೇವೆ ಆರಂಭವಾಗುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಂತು ಕೌಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಯಬೇಕಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೆಳಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಬಹಳ ಸಹಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ವೆಯ ಉದ್ದೇಶ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಮಯ ಉಳಿಸಿ ಸುಗಮ ಅನುಭವ ಒದಗಿಸುವುದು.

M-UTS ಸಹಾಯಕನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ರೈಲ್ವೆ ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ 10ನೇ ತರಗತಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಹಾಗೂ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ವಿನಯಶೀಲವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುವ ನೈಪುಣ್ಯ ಇರಬೇಕು. ನಿವೃತ್ತ ರೈಲ್ವೆ ನೌಕರರಿಗೆ ಅಥವಾ ರೈಲ್ವೆ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಹಾಯಕರಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಗುರುತಿನ ಚೀಟಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಹಾಗೂ ಅವರು ನಿಯೋಜಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವರು.

ಸಹಾಯಕರ ಕೆಲಸ ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿರಲು ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. ಎಲ್ಲ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಷನ್‌ಗಳು ನೇರವಾಗಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಅಧಿಕೃತ M-UTS ಸರ್ವರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಮೋಸದ ಪ್ರಯತ್ನ ಕಂಡುಬಂದರೆ ತಕ್ಷಣ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಸಹಾಯಕನಿಗೂ ರೈಲ್ವೆ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಖಾತೆ ತೆರೆದು ಹಣ ಜಮಾ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಕೆಎಸ್‌ಆರ್ ಬೆಂಗಳೂರು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆಯೆಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮೈಸೂರು, ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ, ಮಂಗಳೂರು, ಬೆಳಗಾವಿ, ಕಲಬುರ್ಗಿ ಮುಂತಾದ ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲೂ ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಸೇವೆ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿದೆ. ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕರು, ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲು ಅಸಮರ್ಥರಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದು ಆಶೀರ್ವಾದವಾಗಿದೆ. M-UTS ಸಹಾಯಕರು ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಳಗೆ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳ ಬಳಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಟ್ರೈನ್ ಬರುವ ಮುನ್ನವೇ ಟಿಕೆಟ್ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಬ್ಬ, ರಜಾದಿನ ಅಥವಾ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಈ ಯೋಜನೆ ಸಹಕಾರಿ ಆಗಲಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುವಂತೆ, ಈ ಸೇವೆ ಪೈಲಟ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ವಿಸ್ತಾರವಾಗಲಿದೆ.

ಈ ಉಪಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯು “ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕೇಂದ್ರಿತ ಸೇವೆ”ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಸ ಆಯಾಮ ನೀಡಿದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಮಾನವಸಹಕಾರದ ಸಮನ್ವಯದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಭವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೂ ವ್ಯಾಪಿಸಿದರೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಗಮವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.

ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ದಿನೇದಿನೇ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆ, ರೈಲ್ವೆಯ ಈ ಹೆಜ್ಜೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಮಯ ಉಳಿಸುವ ಜೊತೆಗೆ ದೇಶದ ಇತರ ರೈಲು ವಲಯಗಳಿಗೆ ಮಾದರಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ.